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Éric Banel vient d’être nommé à la tête d’une nouvelle direc­tion géné­rale, regrou­pant la direc­tion des affaires mari­times (DAM) et la direc­tion des pêches mari­times et de l’aqua­cul­ture (DPMA), ainsi que les person­nels des capi­tai­ne­ries des ports d’État. Il précise les grandes orien­ta­tions qu’il souhaite lui donner.

À comp­ter du mois de juin, les nageurs sauve­teurs de la SNSM vont être déployés sur les plages du litto­ral pour assu­rer la sécu­rité des esti­vants. Afin d’ac­com­plir ces missions de préven­tion, de surveillance et de sauve­tage sur les plages, ils disposent d’une pano­plie d’ac­ces­soires. Quels sont-ils et à quoi servent-ils ? Passons-les en revue pour vous aider à comprendre leur utilité.

Hiver 1902. Par une effroyable tempête de nord-est, le trois-mâts carré italien « Nicolo Accame » vient talon­ner, puis couler sur les brisants face à la pointe de Trévou-Trégui­gnec. À 20 kilo­mètres du drame, les sauve­teurs de Perros-Guirec*, avec leur canot à rames « Léonie », tentent l’im­pos­sible par la mer, puis la terre, pour porter secours à vingt marins en perdi­tion. Récit par M. Le Lay, vice-président du comité de Perros-Guirec de l’époque.

La sixième édition des Jour­nées natio­nales des Sauve­teurs en Mer se dérou­lera les 25 et 26 juin 2022. L’oc­ca­sion pour les béné­voles de l’as­so­cia­tion d’al­ler à la rencontre du public et de rappe­ler, avant le début de la saison esti­vale, les bonnes pratiques pour profi­ter de la mer et de la plage en sécu­rité.

Repor­tage sur un stage de perfec­tion­ne­ment pour les patrons au Pôle natio­nal de forma­tion de la SNSM. Les conseils de sécu­rité valent pour tous ceux qui naviguent sur des « pneus ».

Un skip­per alle­mand dési­rait rejoindre l’Es­pagne à bord de son voilier. Une panne le contraint à solli­ci­ter l’aide de son épouse via l’ap­pli­ca­tion What­sApp, qui va servir d’in­ter­mé­diaire avec les secours français.

En cette fin d’an­née 2021 aux Sables d’Olonne, un chalu­tier de 25 mètres a brûlé. Appuyés par dix sauve­teurs et le « SNS 002 », de nombreux pompiers et leurs moyens venus de trois dépar­te­ments ont été néces­saires pour éteindre l’in­cen­die. Autre souci : préve­nir le risque de pollu­tion posé par les quarante tonnes de fuel en soute. Seize heures d’in­ter­ven­tion pour terras­ser le pire ennemi qui soit sur l’eau : le feu.

Début décembre 2021, en plein après-midi, un homme de 75 ans tombe à la mer, alors qu’il navi­guait sur son annexe, en direc­tion de son voilier. Récit de sauve­tage.

Contrô­leur géné­ral de sapeurs-pompiers, Bruno Maes­tracci est un expert reconnu de la gestion de crise et des secours. Aujour­d’hui direc­teur du SDIS 77 – l’un des plus impor­tants de France –, il tire les ensei­gne­ments du rappro­che­ment opéra­tion­nel de la SNSM et des pompiers en Corse-du-Sud, où il était précé­dem­ment en poste.