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Une centaine de nageurs qui parti­ci­paient au Défi Monte-Cristo, fin juin au large de Marseille, ont dû être recueillis en urgence à bord de la « SNS 152 La Bonne Mère de Marseille ». À peine quelques minutes après le départ de l’épreuve spor­tive, ils ont traversé un impor­tant banc de méduses urti­cantes.

Le CROSS Étel a mobi­lisé les moyens déployés dans le cadre d’un exer­cice pour retrou­ver rapi­de­ment un homme dont la famille était sans nouvelles.

Un jeune homme et une jeune femme ont été éjec­tés d’un semi-rigide dans une mer encore froide. Lui a été sauvé de justesse, elle n’a pas eu cette chance. Ni l’un ni l’autre ne portait de vête­ment de flot­ta­bi­lité.

Au Grau-du-Roi, une curio­sité natu­relle très prisée des touristes se trans­forme parfois en véri­table piège. Les sauve­teurs de la station de Port-Camargue doivent régu­liè­re­ment inter­ve­nir pour tirer d’af­faire des bateaux échoués. Fin février 2022, deux embar­ca­tions s’y sont laissé prendre à deux jours d’in­ter­valle.

Trois plon­geurs et leur bateau support se perdent en mer après une plon­gée de nuit facile (- 28 m) sur l’épave de la frégate « Laplace », coulée en 1950 par une mine alle­mande oubliée. Ils sont tirés d’af­faire par les Sauve­teurs en Mer au terme d’une longue dérive.

Un véli­plan­chiste indis­ci­pliné navi­guait à l’ex­té­rieur du lagon calé­do­nien. Parti au large, il a pu trans­mettre son alerte au secours et sa posi­tion grâce à une mini-balise satel­lite.

La vedette de Saint-Gilles-Croix-de-Vie porte assis­tance à un voilier, victime d’une voie d’eau entre l’île d’Yeu et la pointe de Grosse Terre. Plus de peur que de mal pour les plai­san­ciers et leurs trois chiens.

Un skip­per alle­mand dési­rait rejoindre l’Es­pagne à bord de son voilier. Une panne le contraint à solli­ci­ter l’aide de son épouse via l’ap­pli­ca­tion What­sApp, qui va servir d’in­ter­mé­diaire avec les secours français.

En cette fin d’an­née 2021 aux Sables d’Olonne, un chalu­tier de 25 mètres a brûlé. Appuyés par dix sauve­teurs et le « SNS 002 », de nombreux pompiers et leurs moyens venus de trois dépar­te­ments ont été néces­saires pour éteindre l’in­cen­die. Autre souci : préve­nir le risque de pollu­tion posé par les quarante tonnes de fuel en soute. Seize heures d’in­ter­ven­tion pour terras­ser le pire ennemi qui soit sur l’eau : le feu.

Début décembre 2021, en plein après-midi, un homme de 75 ans tombe à la mer, alors qu’il navi­guait sur son annexe, en direc­tion de son voilier. Récit de sauve­tage.