Je soutiens les sauveteurs en mer, je fais un don

STATION SNSM D'AURAY LA TRINITÉ

Histoire de notre station

C’est en 1962 remonte les archives retrouvées de la stationde la Trinité sur Mer

Dimanche 28 mai 1962 mise à l’eau à Lorient de la vedette de sauvetage Roger DILLON navire de 9 m, moteur de 100cv et une vitesse de 15 nœuds. Elle arrivera le 8 juin à la Trinité sur mer piloté par Mr Hyacinte DAGORNE patron de la vedette.

C’est en 1970 qu’elle est remplacé par la Venette vedette toujours armé par les HSB et la gendarmerie très peu de trace de cette embarcation.

La même année arrive la SNS 24 Notre-Dame de Lotivy de 1970 à 1987, l’embarcation était armée par 4 personnes (Patron, un sous-patron, un matelot mécanicien et un matelot) il semblerait qu’elle soit tombée en avarie et ne pouvait plus être opérationnelle. Elle fut désarmée en 1967 et amenée dans un chantier de démolition à Saint Malo.

De 1987 et 1988 c’est Jolie Miss vedette de 33 pieds équipé de deux moteurs de 220 cv  appartenant à Jean-Paul VALLEGANT fait la liaison le temps que la nouvelle vedette SNSM arrive.

La Sainte-Anne d’Auray (SNS 225) de 1988 à 1993, à était construite à Port-Louis en 1987 et est mise en service début 1988 en présence de l’amiral LEENHART Président de la SNSM, d’André NYGREN maire de La Trinité sur Mer. C’était une vedette propulsée par deux hydrojets au lieu d’hélices présente quelques défauts de conception. Des ailerons sont installés pour la rendre plus gouvernable. Après l’arrivée de la vedette Paul Le GARREC elle fut conduite à l’Ile d’Aix en aout 1993.

La SNS 109 Paul Le Garrec 1993 – 2007 vedette de 1ère Classe coque polyester, c’est après 15 ans de bons et loyaux services à Boulogne sur Mer et une refonte complète au chantier Bernard de Locmiquelic qu’est affectée en aout 1993 la 109 elle est armée par un équipage de 6 personnes (Patron, un mécanicien, un radio, et trois canotiers)

Puis depuis c’est la SNS 158 Eric TABARLY qui est en service vedette de type V1 Nouvelle Génération. Mise à l’eau le 25 septembre 2007 et est arrivée au port de La Trinité sur Mer le 18 octobre 2007. Cette vedette mesure 14.8 m avec deux moteurs IVECO de 450 cv Vitesse 25 Nœuds