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STATION SNSM DE BARNEVILLE CARTERET

PRESENTATION DE NOTRE STATION

 

HISTORIQUE DE NOTRE STATION

 

PRESENTATION DE NOTRE STATION

 

Situation

En face des îles anglo-normandes, dans la partie nord du Cotentin, le Port de la Côte des Isles de Barneville-Carteret est un port à fort marnage, baigné par une mer à puissants courants de marée.

Nos moyens

La vedette de première classe SNS143 Les Trois Grunes du nom d'un plateau rocheux situé à 4,5 nautiques dans l'ouest du Cap de Carteret.
Le canot semi-rigide SNS 627 Père Husson du nom d'un ancien Président emblématique de notre station.
Un tracteur 4x4 attelé à la remorque permettant la mise à l'eau du SNS 627.
Un 4x4 Land-Rover pour les patrouilles à terre ou sur les plages.

Nos locaux

Un hangar pour le tracteur, sa remorque et le semi-rigide. Il est situé sur un terrain communal susceptible d'être vendu dans un avenir plus ou moins proche.
Un "Portakabine Titan" de 45 m2 situé sur le même terrain. Les équipiers y disposent de douches et de toilettes. Il permet l'entreposage et le séchage des tenues utilisées par l'équipage du semi-rigide. Il accueille les bénévoles pour les réunions.

Ce local est mis à la disposition de la station par la commune de Barneville-Carteret pour une durée de 6 mois renouvelable. Nous sommes donc dans une situation des plus précaires en ce qui concerne ces locaux.

HISTORIQUE DE NOTRE STATION


La station de sauvetage de Carteret date des années 1865-1866, elle est dans les toutes premières à avoir été fondée dans le département .
La Maison-Abri, située en face l'hôtel de la Marine, date de la fin de l'année 1865.
Elle abrite un canot en bois sur chariot portant le N°14 de la Société Centrale dès 1866.
Ce canot nommé Setier est armé à la voile et aux avirons. Il faut 10 canotiers armant chacun un aviron pour le propulser ...
Sa première opération de sauvetage, patron Bon Jules Alexandre Duval, remonte au 24 mars 1866.
Jules Duval cédera sa place de patron à Emmanuel Cesne en 1901.
Le Setier est remplacé par le Bellot-Villemot en 1904, il restera en fonction jusqu'en 1955.
La station S.C.S.N (Société Centrale de Sauvetage des Naufragés) de Carteret ferme ses portes en 1958.
La Maison-Abri est rendue aux Ponts et Chaussées en 1960, elle deviendra le local du Club Nautique (Ecole de voile) de Carteret jusqu'en 2014.
La station de sauvetage de Carteret renaît en 1967 sous l'égide des H.S.B. (Hospitaliers Sauveteurs Bretons).
Les H.S.B fusionnent cette même année avec la S.C.S.N pour former une unique société de sauvetage la S.N.S.M.
Aujourd'hui la Station de Sauvetage de Barneville Carteret dispose de deux moyens nautiques :
un canot semi-rigide "Père Husson" de 2011, 6m le longueur, propulsé par un moteur hors-bord de 115 CV, il est armé par trois ou quatre équipiers ...
une vedette de 1ére classe "Les Trois Grunes" de 2002, 14m le longueur, propulsée par deux moteurs de 450 CV, elle est armée par un minimum de 6 équipiers ...
Pour mémoire, "Setier" devait être armé par au moins une douzaine d'hommes. (10 matelots aux avirons, un patron, un sous-patron ...)