Faire du Jet-Ski ® en toute sécurité !

Le Jet-Ski ® est aussi appelé scoo­ter des mers ou véhi­cule nautique à moteur (VNM). Pour le conduire, il faut possé­der un permis “plai­sance”. La pratique de cette acti­vité sans permis est toute­fois possible sous la respon­sa­bi­lité de moni­teurs agréés.

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Photo : Véronique Le Goffic

Les conseils de la SNSM pour faire du Jet-Ski ®

  • Ce sport est assez physique. Il est préfé­rable d’être en pleine forme pour pratiquer le scoo­ter des mers. En effet, tous les muscles du corps travaillent, parti­cu­liè­re­ment les avant-bras, les épaules et les cuisses. Ce sport est décon­seillé si vous avez des problèmes de dos.
  • Le port d’un équi­pe­ment indi­vi­duel de flot­tai­son (par exemple un gilet de sauve­tage) ou d’une combi­nai­son isother­mique, équipé d’un moyen de repé­rage lumi­neux, est obli­ga­toire. La combi­nai­son vous proté­gera du froid mais aussi des bles­sures éven­tuelles causées par la turbine ou par un choc possible à la surface de l’eau.
  • Pensez aussi à prendre des lunettes de soleil !
  • Votre passa­ger doit avoir une force physique suffi­sante pour se tenir sur la machine. Nous vous conseillons de ne jamais embarquer un enfant de moins de 8 ans avec vous.
  • Enfin, n’ou­bliez pas de prendre une VHF ou un télé­phone dans une pochette étanche afin de contac­ter les secours si besoin (canal 16 de la VHF ou le 196 par télé­phone).


Quelle est la régle­men­ta­tion pour conduire un Jet-Ski ® ?

  • Vous pouvez navi­guer jusqu’à 6 milles nautiques au large (9,6 km) selon le type de scoo­ter des mers utilisé.
  • Vous n’êtes pas auto­risé à navi­guer la nuit avec un Jet-Ski ®.
  • Utili­sez les chenaux bali­sés dans la bande des 300 m et respec­tez la vitesse auto­ri­sée affi­chée (en géné­ral 5 nœuds soit envi­ron 9 km / h).
  • Respec­tez les zones réser­vées aux autres acti­vi­tés nautiques.
  • Véri­fiez le système d’ar­rêt auto­ma­tique du moteur ou de mise en gira­tion lente lors d’une chute à la mer du pilote.
  • Votre Jet-Ski ® doit possé­der un compar­ti­ment étanche conte­nant deux feux de détresse auto­ma­tiques à main. Il doit égale­ment être équipé d’un anneau et d’un cordage permet­tant le remorquage.
  • Vos hélices doivent être entiè­re­ment caré­nées et les turbines équi­pées d’une grille de protec­tion pour éviter de bles­ser des personnes dans l’eau.