Antibes : un yacht en feu, sept heures d'intervention

Un yacht de 21 mètres en feu dans les eaux turquoise de la Méditerranée. Ce 4 février, vers 12h30, le sémaphore de la Garoupe repère un navire en feu au large de Juan-les-Pins, un quartier d’Antibes (Alpes-Maritimes), et envoie un message Mayday. En réaction, le centre régional opérationnel de surveillance et de sauvetage (CROSS) Méditerranée déclenche plusieurs moyens de secours. 

Deux personnes âgées sont à bord. Elles tentent de quitter leur embarcation à l’aide d’un radeau de survie. Mais le lien qui le rattache au yacht est rompu par les flammes avant qu’elles ne puissent se transborder. Sans moyen d’évacuer, les deux passagers sont contraints de se jeter à l’eau. Heureusement, un semi-rigide de la ville de Cannes, en patrouille dans le secteur, arrive sur place et leur porte secours. «La priorité absolue était la sauvegarder des personnes. Elles ont été récupérées rapidement et mises en sécurité au port le plus proche», explique Nicolas Meradou, patron de la station SNSM d’Antibes. 

L’empêcher de sombrer

Il faut ensuite tenter d’empêcher le bateau de sombrer. La lutte contre l’incendie s’organise rapidement : deux bateaux-pompes du Service départemental d’incendie et de secours (SDIS 06), basés à Antibes et Nice, sont sollicités pour éteindre le feu. Ils sont épaulés par les moyens nautiques des stations SNSM d’Antibes et de Cannes-Golfe-Juan. L’hélicoptère Dragon 06 de la Sécurité civile est également engagé, notamment pour détecter une éventuelle pollution. La SNS 148 Notre-Dame de la Garoupe II, de la station d’Antibes, est mobilisée pour combattre les flammes en attendant l’arrivée du bateau-pompe de Nice.

L’équipage de la vedette SNS 260 Cap Vigie de la station de Cannes – Golfe-Juan, se charge de la récupération du radeau de survie et des nombreux débris à la dérive afin de sécuriser la zone de navigation. Un troisième bateau-pompe du SDIS 06, armé par des spécialistes des feux de navires, rejoint ensuite les lieux pour finaliser l’extinction. « Le feu a pu être réduit en une heure, mais les opérations se sont poursuivies plusieurs heures pour éviter toute reprise », précise Nicolas Meradou.

L’incendie est maîtrisé. Le CROSS Med missionne alors la SNS 148 pour éloigner l’épave des côtes et de la zone dangereuse de la Fourmigue. Après plus de sept heures d’intervention, le yacht rongé par les flammes est remorqué et amarré au port Camille Rayon, à Golfe-Juan. Un barrage antipollution est immédiatement déployé autour du navire pour éviter toute fuite. Les bénévoles peuvent enfin rejoindre leur port d’attache.