Semi-rigides et pneumatiques souples
Semi-rigides et pneumatiques souples

Les semi-rigides ou navires de sauvetage côtiers (NSC) sont des unités légères destinées à intervenir, de façon très réactive et à grande vitesse, de préférence dans la bande des dix nautiques.

La flotte de navires côtiers est constituée de 2 modèles :
Le NSC2 d’environ 8,80 mètres à timonerie modulable, qui est capable de missions jusqu’à six nautiques au large. Pouvant intervenir seul ou en association avec un canot tous temps ou une vedette, il est transportable par voie routière.
Le NSC3, d’environ 6,4 mètres, est un moyen léger « projetable » par voie routière (remorque attelée à un véhicule 4×4), pouvant être mis à l’eau à partir d’une plage ou d’une zone peu aménagée d’accès à la mer.
Les semi-rigides – NSC2
Le NSC2 de 8,77 mètres à timonerie modulable, est capable de missions jusqu’à douze nautiques au large. Pouvant intervenir seul ou en association avec un Navire de sauvetage hauturier (NSH), il est transportable par voie routière.
Les semi-rigides – NSC3
Le NSC3, d’environ 6,4 mètres, est un moyen léger « projetable » par voie routière (remorque attelée à un véhicule 4×4), pouvant être mis à l’eau à partir d’une plage ou d’une zone peu aménagée d’accès à la mer.
Les pneumatiques souples
Canot amphibie
À bord du SNS 664 de la station SNSM du Mont-Saint-Michel © Laurent Travert
- Longueur en mètre : 6,2
- Vitesse en nœud : 30
- Puissance moteur en CH : 115




Une flotte au service de la vie humaine
Premier armateur de France
Vedettes

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Entretien de la flotte de sauvetage

Renouvellement de la flotte
