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Les Sauve­teurs en Mer de la station SNSM du Cros-de-Cagnes ont porté secours à deux bateaux prison­niers à la dérive dans une mer formée le vendredi 15 juillet 2016.

Un skip­per et son chien ont été secou­rus par les Sauve­teurs en Mer de la station SNSM de Pauillac le 17 septembre 2016.

Mercredi 10 août 2016, en pleine nuit, vers 4 h du matin, le CROSS­MED (Centre Régio­nal Opéra­tion­nel de Surveillance et de Sauve­tage de la zone Médi­ter­ra­née), tente de rassu­rer un couple et ses deux enfants dont le voilier de 10 mètres est en train de s’échouer dans les nombreux rochers du Cap Taillat.

Dimanche 10 juillet 2016, un voilier de 7 mètres s’est échoué sur la plage de La Govelle à Batz-sur-Mer. Les Nageurs Sauve­teurs du poste de secours de la SNSM réus­sissent à le redres­ser avec l’aide des vacan­ciers.

Dimanche 1er mai 2016, alors que les condi­tions météo­ro­lo­giques sont défa­vo­rables, les Sauve­teurs en Mer des stations de sauve­tage SNSM de Hyères et de Saint-Tropez vont porter secours à deux skip­pers peu expé­ri­men­tés, en grande diffi­culté au large des côtes varoises. Retour sur ces opéra­tions de sauve­tage diffi­ciles.

Samedi 16 avril matin. La vedette de 2e classe SNS 244 Comman­dant Jacques Le Boulan­ger, de la station SNSM de Dinard, revient d’une disper­sion de cendres au large quand elle est appe­lée pour une autre inter­ven­tion… Article de Patrice Brault, paru dans le maga­zine Sauve­tage n° 136 (2ème trimestre 2016).

En février, à proxi­mité de Mayotte, la prise en charge rapide d’une jeune Como­rienne sur le point d’ac­cou­cher lui a très certai­ne­ment sauvé la vie. Évitant ainsi un nouveau drame lié aux migra­tions.

En une tren­taine de minutes, le mercredi 23 mars, Ma Caille, une vedette pêche-prome­nade de 6,55 m à moteur Diesel, a coulé sur le plateau de Barnouic, au nord-est de Bréhat (Côtes-d’Ar­mor).

Le 31 mars 2016 à 11 h 36 le CROSS La Garde était informé par télé­phone mobile qu’un voilier de 7,50m en avarie moteur avait perdu un homme d’équi­page.

Jean, un Français de 65 ans, et Kyle, son coéqui­pier sud-afri­cain de 20 ans, couraient tous les risques d’y rester, mais ils ont eu la présence d’es­prit d’em­por­ter – et de ne pas lâcher – leur balise EPIRB, avant que leur cata­ma­ran, le Lama Lo, ne chavire à 50 milles au large de la Wilde Coast, la côte sauvage de l’Afrique du Sud, peu avant la tombée de la nuit.

Embarqués de nuit sur une coque de noix partie pour l’An­gle­terre par avis de grand frais et seule­ment signa­lés par la lueur d’un télé­phone portable, des migrants sont sauvés d’une mort certaine par les Sauve­teurs en Mer de la station SNSM de Calais et leur bateau de sauve­tage la SNS 077, Notre-Dame-du-Risban.

Samedi 9 janvier, les Sauve­teurs en Mer d’Erquy ont porté secours à deux pêcheurs réfu­giés sur un radeau de survie et dont le bateau, devenu « fou », tour­nait en rond sans pilote.